Система имеет несколько основных узлов:
Топливный бак является резервуаром для хранения топлива, топливный насос создает давление в топливной системе, необходимое для запуска и работы двигателя. По средствам топливных магистралей, топливо передается в систему впрыска. Топливный фильтр является средством очистки топлива.
Устройства впрыска топлива в автомобилях Форд имеют два типа, для бензиновых – инжектор, для дизельных – Топливный Насос Высокого Давления (ТНВД). Инжектор, это система, в которой управление подачи топлива регулирует электронный блок управления, далее топливо подается в топливную рампу, далее в форсунки, которые распыляют топливо в цилиндры двигателя, где в свою очередь свеча зажигания подает искру.
ТНВД – система, в которой топливо подается в форсунки под высоким давлением, благодаря которому происходит воспламенение в камере сгорания. В системе «дизель», также присутствует насос подкачки (низкого давления), для подачи топлива к ТНВД.
Наши специалисты имею огромный опыт ремонта топливных систем автомобилей марки Форд, и готовы помочь быстро решить такую проблему в Вашем автомобиле.
Ремонт – рассчитывается индивидуально, в зависимости от поломки.
Звоните! Консультация мастера – БЕСПЛАТНО!
мы запишем Вас на приём
Санкт-Петербург, Южное шоссе д. 37 к.2 литер И
Санкт-Петербург, Пр. Александровской фермы 23Б
